Modail suaicheanta Seataichean Càr Luxury
Video toradh
Paramadair toraidh
| modail | Modail suaicheanta |
| stuth | leathar nappa |
| dath | cleachdadh |
| meud | 620*690*1050cm |
| riarachadh | sgrion LCD lùbte, massage penumatic, atharrachadh dealain, cosgais gun uèir |
| taghadh | fhuasgladh dealanach ， cuairteachadh ， neoni grabhataidh |
| modail iomchaidh | co-chruinneachadh coitcheann |
| pàigheadh | TT, paypal |
| ùine lìbhrigidh | an dèidh pàigheadh 10-20days (a rèir MOQ） |
| còmhdhail | DHL, Fedex, TNT, EMS, UPS ect. |
| cuòt sampall | 854 dolar |
| OEM/ODM | taic |
| stuth lìonaidh | foam + plastaig + cartan + frèam fiodha |
| cuideam lom | 55kg / seata |
| pacadh | 93kg / seata |
Tuairisgeul toraidh
Seataichean sòghail suaicheanta: freagarrach airson mpv meadhanach agus mòr, RV agus carbadan fànais mòra eile.
Feartan suidheachain itealain:
1. Sàbhailteachd: Is e sàbhailteachd am prìomh bheachdachadh air toraidhean itealain.Coltach ri toraidhean itealain eile, feumaidh seataichean itealain coinneachadh ri inbhean càileachd co-fhreagarrach, a dhol seachad air na deuchainnean riatanach agus teisteanasan ion-ruigsinneachd adhair iomchaidh fhaighinn.Mar eisimpleir, an inbhe TSO-c127 gu h-àrd.Mura tèid e seachad air an inbhe, chan eil e ceadaichte a stàladh air an itealan.
2. Riatanasan dìon teine airson stuthan suidheachain: Is e seo gu ìre mhòr cuisean an t-suidheachain agus còmhdach an t-suidheachain.Chan urrainn don fhrèam meatailt losgadh, agus bu chòir gum biodh feum air crios-suidheachain cuideachd.Co-dhiù, bu chòir aithisg losgaidh a bhith aig a h-uile stuth air na suidheachain.A bharrachd air an sin, tha riatanasan deuchainn ceò is puinnseanta èigneachail aig Airbus agus Boeing airson cuiseanan suidheachain itealain.Is e 90 diogan an ùine falmhachaidh èiginn talmhainn airson itealan itealain catharra, gus an urrainn dhuinn smaoineachadh dè cho àrd sa tha na riatanasan lasair-lasair.
3. Comhfhurtachd nan suidheachan: chan abair mi mòran mu dheidhinn sin.Co-dhiù, tha riatanasan comhfhurtachd aig cathair.Air sgàth cho sònraichte ‘s a tha còmhdhail adhair, tha raon gnìomhachd an neach-siubhail cumhang agus beag, agus mar sin feumaidh iad suidhe ann an suidheachadh stèidhichte airson ùine mhòr agus cha bhith iad a’ faireachdainn gu math sgìth.A rèir prionnsapal ergonomics, is e 135 ceum an suidheachadh suidhe as fheàrr airson mac an duine, gus cumadh an spine a chumail suas agus an cuideam air an spine a lughdachadh.Faodar fhaicinn bhon diagram lùbadh droma agus suidheachadh ann am Figear 1 gur e cumadh lùbadh an spine fo staid C an fheadhainn as fhaisge air lùb fios-eòlasach an droma ann an diofar shuidheachaidhean suidhe.Mar sin, tha an cathair itealain air a dhealbhadh a rèir sealladh C.
