Dealbhadh clasaigeach A’ toirt a-steach lìon aghaidh aghaidh cùil modal sjc pasgan bodhaig càr airson maybach mercedes w447

Tuairisgeul goirid:

Chan fheum dealbhadh stoidhle clasaigeach, (a ’toirt a-steach bumper aghaidh, bumper cùil, griola) a’ chòmhdach a chuir an àite, a ’dèanamh an stàladh nas fhasa agus nas luaithe, lìbhrigeadh gun pheant, feumaidh tu peantadh leat fhèin, Bidh sinn a’ toirt aire do fhaireachdainn càr luchd-ceannach goireasan taobh a-muigh nuair a bhios iad a’ draibheadh, agus tha iad dealasach a thaobh eòlas dràibhidh nas fheàrr a thoirt do luchd-ceannach.

 


  • Modail:Clas-V (W447), VALENTE (W447), Clas-V, Clas-V (W447), Vito
  • OE NO:BVWG004
  • Uidheam càr ::Mercedes-Benz
  • Barantas:4 bliadhna, 1 bhliadhna
  • Àite Tùs:Jiangsu, Sìona
  • Ainm toraidh:modail sjc maybach timcheall
  • Prìs:$582.00
  • Mion-fhiosrachadh toraidh

    Bathar Tags

    1 2 3 4 5 6 aidh

     

     

    Tuairisgeul toraidh

    Air ais airson Alpha, cathair dhùbailte M-back: air a chuir an sàs ann am MPV meadhanach agus mòr, RV agus carbadan fànais mòra eile.Bidh sinn a’ cuimseachadh air ùrachadh gnìomh stuthan taobh a-staigh chàraichean agus a’ sgrùdadh gach toradh le spiorad agus sealladh sàr-mhathais, teann agus breithneachadh, agus a’ toirt dhut eòlas dràibhidh àrd-inbhe, brèagha agus comhfhurtail.
    Tha e furasta do dhaoine bho gach raon beatha carbad malairteach clasaigeach a ghràdhachadh.Ach, tha grunn luchd-leantainn dìleas ann cuideachd airson atharrachadh taobh a-staigh carbadan malairteach aig an taigh agus thall thairis.Tha atharrachadh sheataichean carbaid malairteach gu suidheachain itealain chan ann a-mhàin a’ faochadh cuideam obrach luchd-gnìomhachais, ach cuideachd a’ toirt seachad àite comhfhurtail.Mar sin, thathas an dùil gum bi suidheachadh sònraichte aig suidheachain itealain ann an gnìomhachas atharrachadh charbadan malairteach.Tha carbad malairteach aig mòran dhaoine a tha air a chleachdadh mar na h-oifisean aca fhèin.Gus an comhfhurtachd agus an àrainneachd oifis a chleachdadh nas fheàrr airson cleachdadh gnìomhachais, bidh iad a’ cosg tòrr airgid gus diofar phàirtean den àrainneachd a-staigh ùrachadh.Bheir an suidheachan cùil seo eòlas marcachd nas comhfhurtail, agus faodar a bhith uidheamaichte le rèilichean aghaidh is cùil airson a dhol sìos gu furasta.Tha an scrion suathaidh tuigseach agus goireasach.Thathas a’ cleachdadh drathair stòraidh gus àite stòraidh a’ chàir a mheudachadh.Massage giuthais gus fèithean a shocrachadh agus faochadh fhaighinn bho sgìths.Teasachadh fionnaraichte, breathable agus antibacterial.

    Mar as trice bidh carbadan gnìomhachais air an cleachdadh airson cuirmean gnìomhachais, a’ soilleireachadh neart a ’cheannaird agus luach seirbheis teachdaiche.Mar as trice tha na càraichean fhèin gu math àrd, ach mar a tha inbhean bith-beò dhaoine a’ sìor dhol suas, tha eclecticism esthetigeach a’ fàs barrachd is barrachd mar ghluasad.Mar thoradh air an sin, bidh an càr malairteach deiseil airson mòr-chinneasachadh càr a’ call fàbhar mean air mhean air sgàth an taobh a-staigh agus na suidheachain singilte aige, agus air sgàth seo, bidh an càr gu bhith nas lugha agus nas lugha de shamhla inbhe.Bidh sinn cuideachd a’ toirt seachad suidheachain sòghail a fhreagras air farsaingeachd diofar mhodalan de chàraichean leis gu bheil taobh a-staigh chàraichean eadar-dhealaichte ann am meud.Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha ceist sam bith agad, agus molaidh sinn am plana atharrachaidh MPV as fheàrr dhut.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e