Seat stoidhle 06 a bharrachd air suidheachain càr sòghail

Tha daoine an latha an-diugh trang le obair, le aghaidh air a h-uile seòrsa cuideam, feumaidh daoine àite comhfhurtail airson fois a ghabhail às deidh obair thrang, agus gu tric is e an càr againn a’ chiad roghainn aig a ’mhòr-chuid de dhaoine, faodaidh cathair a’ capsal fànais comhfhurtachd àite a ’chàir a leasachadh.Air sgàth cho sònraichte ‘s a tha carbadan gnìomhachais, feumar eòlas rothaireachd nas fheàrr a thoirt do luchd-siubhail agus gun a bhith a’ faireachdainn sgìth air sgàth turas fada.A rèir prionnsapal ergonomics, is e 135 ceum an suidheachadh suidhe as fheàrr airson daonna, gus cumadh an droma a chumail suas agus cuideam an spine a lughdachadh.Faodaidh an cathair seo an dealan air ais sìos, togail chasan fèin-ghluasadach, agus gnìomh massage, ag amas air an eòlas rothaireachd as comhfhurtail a thoirt don luchd-siubhail.A bharrachd air an sin, tha e a ’toirt a-steach atharrachadh dealain aghaidh is cùil, teasachadh dealain, eadar-aghaidh cosgais USB, fionnarachadh dealain gnìomhan roghainneil: cuairteachadh 360 ceum, cosgais gun uèir, gnìomh scrion suathaidh smachd.

Bidh cuirmean gnìomhachais gu tric a’ nochdadh cleachdadh chàraichean gnìomhachais, a’ taisbeanadh cumhachd a’ cheannaird agus cho cudromach sa tha e deagh sheirbheis teachdaiche a thoirt seachad.Ged a tha na càraichean fhèin gu tric gu math àrd, tha roghainn lèirsinneach a’ fàs a’ fàs mar a tha suidheachadh beò dhaoine a’ sìor dhol suas.Mar thoradh air an sin, mean air mhean caillidh an carbad malairteach crìochnaichte mòr-chòrdte mar thoradh air an taobh a-staigh agus na suidheachain sònraichte aige, a bheir air a’ chàr a h-inbhe ìomhaigh inbhe a chall.Leis gu bheil taobh a-staigh chàraichean eadar-dhealaichte ann am meud, bidh sinn cuideachd a’ tabhann suidheachain spaideil a fhreagras air an àite a tha ri fhaighinn ann an grunn mhodalan.Ma tha ceist sam bith agad, nach cuir thu fios thugainn, agus bheir sinn comhairle dhut mun ro-innleachd atharrachaidh MPV as fheàrr.